دیزل ژنراتور خوب بهترین سایت ایرانی

با سلام قیمت ژنراتور حدودا ۱۵۰ کاوا رو برامون اعلام بفرمایید. ممنون میشم مدیر سایت

باز کردن پیچ هواگیری: پیچ هواگیری موجود روی فیلتر سوخت یا پمپ انژکتور را باز کنید. در برخی مدل‌ها، ممکن است بیش از یک پیچ هواگیری وجود داشته باشد.

برای کمک به انتخاب و خرید دیزل ژنراتور بادوین ، در جدول زیر، می‌توانید برند و توان‌های کاربردی برای مصارف گوناگون را مطالعه کرده و انتخابی آسان داشته باشید.

این کار را تا زمانی ادامه دهید که فقط سوخت خالص و بدون حباب خارج شود.

به طور معمول، استفاده از دیزل ژنراتور بهترین راهکار برای کسانی است که نیازمند تأمین پیوسته و پایدار برق در مواقع عدم دسترسی به شبکه برق شهری هستند.

دیزل ژنراتورها همچنین با قابلیت اتصال به سیستم های اتوماتیک و کنترل از راه دور، امکان مدیریت آسان و بهینه مصرف برق را فراهم می کنند، که این ویژگی برای پروژه های صنعتی و ساختمان های بزرگ اهمیت ویژه ای دارد.

در برخی موارد خاص، تحویل و استارت دیزل ژنراتور پرکینز در محل انبار شرکت آتا نیز به همراه آموزش‌های مورد نیاز نصب و راه‌اندازی امکان‌پذیر است.

موتور دیزل به‌عنوان اصلی‌ترین بخش دیزل ژنراتور، یک موتور احتراق درون‌سوز است که با فشرده‌سازی هوا و افزایش دما، سوخت را مشتعل می‌کند. موتور دیزل بر اساس توان، برند یا تعداد سیلندر دسته‌بندی می‌شوند.

این نوع مولدهای برق با عناوینی مانند دیزل ژنراتور کوچک، دیزل ژنراتور خانگی و دیزل ژنراتور آپارتمانی نیز در بازار شناخته می‌شوند.

دیزل ژنراتور کامینز معمولاً مترادف با منبع برق آماده به کار یا همان برق اضطراری پشتیبان است، اما انواع ژنراتور دیزلی به قدری دستگاه‌هایی همه کاره هستند کلیک کنید که می‌توان آن‌ها را در سراسر صنایع گوناگون مورد استفاده قرار داد.

انواع تابلو برق اضطراری و تفاوت آن‌ها دیدگاه‌ خود را بنویسید / مقالات / از سپیده دیدگاه‌ خود را بنویسید لغو پاسخ

از دیزل ژنراتور برای تأمین برق اضطراری در کاربری‌های مختلف، از صنایع تولیدی گرفته تا مجتمع‌های مسکونی یا حتی فروشگاه‌ها استفاده می‌شود.

فیلتر روغن: در ژنراتور دیزلی، فیلتر روغن نقش مهمی را در تأمین روغن تمیز به قسمت‌های مختلف موتور، برای کاهش اثرات ساییدگی، پارگی و اصطکاک، ایفا می‌کند. از فیلتر روغن برای زدودن اجسام خارجی از سیستم روانکاری استفاده می‌شود.

خام‌سوزی: خام‌سوزی زمانی اتفاق می‌افتد که ژنراتور بدون بار کار کند و مایعاتی مانند روغن، سوخت نسوخته و آب متراکم‌شده در سیستم اگزوز جمع می‌شوند و به صورت یک ماده تیره و غلیظ از آن خارج می‌شود.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *